美國總統特朗普向歐洲與亞洲盟友提出了一個棘手的選擇題，關乎全球約20%石油運輸的關鍵咽喉——荷姆茲海峽。他要求盟友協助疏通該水道，否則北約將面臨「非常糟糕的未來」。然而，歐洲國家不願參與一場可能違反國際法的對伊軍事行動，但同時也不希望美國放棄跨大西洋聯盟，尤其是在面臨俄羅斯安全威脅之際。日本和韓國也面臨類似處境，依賴美國的軍事支持。本文提出了一種可能的解決方案：歐洲與東亞盟友可以承諾協助保障海灣油輪的安全通行，但前提是美國與以色列停止軍事行動。此舉既能維護依賴油氣進口的國家利益，又能管控風險。另一種選擇是袖手旁觀，辯稱戰爭由特朗普發動，他唯有疏通海峽才能減輕國內選民因油價上漲的壓力。但若歐洲和亞洲國家指望特朗普強行開放海峽，則不明智，因美國是石油淨出口國，可能從高油價中獲益。文章探討了可能的軍事行動所面臨的風險，以及一個由石油進口國組成的聯盟，與海灣能源出口國合作以恢復航運的可能性，並引用法國總統馬克龍的類似設想，指出核心條件是美以停止襲擊伊朗，且美國不參與。文章認為，即便特朗普可能拒絕此提議，其價值在於展現歐洲與東亞國家捍衛自身利益並堅守國際法的意願。

知名經濟學家們發出嚴峻警告，指出因伊朗衝突導致油價飆漲，可能對美國經濟成長造成顯著影響，加劇通膨壓力，並使聯準會的貨幣政策決策面臨挑戰。市場普遍預期，這將導致聯準會首次降息的時間點大幅延後。

聯準會維持基準利率在現有水平，近期數據顯示經濟強勁擴張，但通膨仍居高不下。中間點陣圖預計到 2026 年將累計降息 25 個基點。這項以 11-1 票通過的決定，承認了持續的經濟不確定性以及中東局勢不斷變化的影響。

雷·達利歐指出，美伊衝突的勝負取決於誰能掌控霍爾木茲海峽。若伊朗維持控制權或談判籌碼，美國將被視為敗者，損及國家聲譽、盟友信心及全球經濟穩定。達利歐認為，這場衝突與更宏觀的金融、政治和地緣政治週期息息相關。

Meta近期新一輪的員工裁減行動，可能預示著公司正成功轉型為「AI優先」的企業。此舉不僅反映了削減成本的必要性，更可能象徵著其在AI基礎設施上的巨額投資正開始顯現效益。分析師認為，若此轉型成功，Meta將獲得難以逾越的競爭優勢，並可能引發整個產業的連鎖反應，促使其他公司倉促調整策略。

美國國家反恐中心副主任兼國家情報總監高級助理喬·肯特（Joe Kent）已遞交辭呈，理由是對特朗普政府處理伊朗事務的方式深感不滿。在措辭嚴厲的辭職信中，肯特堅稱發動對伊戰爭的動機主要來自以色列的壓力，而非伊朗對美國構成的迫在眉睫的威脅。他的離職凸顯了「美國優先」陣營內部存在顯著分歧，許多人私下對捲入新衝突的明智性表示擔憂。肯特是一位經驗豐富的退伍軍人，曾為國捐軀的軍人密碼學家，他將當前的論調與2003年伊拉克戰爭前的宣傳相提並論，警告不要重蹈覆轍。他的辭職是對他所稱的旨在將美國拖入不必要戰爭的虛假資訊運動的嚴厲批評。

穆迪首席經濟學家馬克·贊迪表示，只要霍爾木茲海峽持續對油輪運輸關閉，美國經濟前景將持續惡化。贊迪認為，若局勢在幾週內未能改變，美國經濟衰退將難以避免。儘管美國目前石油和天然氣的產量與消耗量大致相當，但能源價格的突然飆升仍可能嚴重打擊消費者。在近期地緣政治緊張局勢升級之前，領先經濟指標已顯露疲態，這也促使投資者保持警惕，並讓部分分析師上調了對市場崩盤的預測。